30 km/h en ville

Pour réduire le bruit routier et la pollution ainsi que pour améliorer le cadre de vie des habitant-e-s, la Ville de Genève souhaite limiter la vitesse des véhicules à 30 km/h sur l'ensemble du territoire municipal, de jour comme de nuit.

Stratégie pour la réduction du bruit routier

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30 km/h en ville

Le trafic routier est aujourd’hui la principale source de bruit en Suisse. La Ville de Genève mène depuis plusieurs années une stratégie de réduction du bruit routier.

Elle découle de l'ordonnance fédérale sur la protection contre le bruit (OPB), qui vise à protéger la population des nuisances sonores. Différentes actions ont déjà été menées, telles que la création de zones de rencontre limitées à 20 km/h et de zones 30 km/h, ainsi que la pose de revêtements phonoabsorbants.

L’introduction d’une limite générale de vitesse à 30 km/h sur l’ensemble du territoire municipal vise à renforcer et à compléter les mesures déjà mises en place. Une réduction de la vitesse de 50km/h à 30km/h permet d’abaisser le niveau sonore moyen de près de 3 décibels. Soit une diminution de moitié !

Le fait de rouler à 30 km/h diminue également le nombre de phases d’accélération et de freinage, contribuant ainsi à réduire l’émission de particules polluantes.

Une meilleure qualité de vie en ville

Circuler à vitesse réduite permet de diminuer le nombre et la gravité des accidents. Cela bénéficie aux usagers et usagères de la route les plus exposé-e-s, à savoir les piéton-ne-s et les cyclistes.

Rouler moins vite permet aussi davantage d’interactions entre les usagers et usagères. Il est alors plus facile d’entrer en contact visuel et de tenir compte des autres.

Un meilleur partage de la chaussée au bénéfice de tous les véhicules devient également possible en roulant à 30 km/h. La largeur des voies de circulation est en effet calibrée en fonction de la vitesse. Les normes en termes de gabarits autorisent ainsi à tracer des voies plus étroites sur une chaussée à 30 km/h, ce qui permet de dégager de l’espace pour les piéton-ne-s et les cyclistes.

Exemples des boulevards du Pont-d'Arve et de la Tour

Depuis décembre 2019, la vitesse est limitée à 30km/h le long des boulevards du Pont-d’Arve et de la Tour à Plainpalais. Après une mise à l’essai d’une année, cette mesure a été pérennisée suite à son évaluation favorable. En effet, des campagnes de mesure des vitesses et des effets acoustiques ont montré que l'abaissement à 30km/h s’est révélé efficace. Il a permis une diminution de la perception du bruit, notamment nocturne, sans impact significatif sur l'écoulement du trafic ni sur les temps de parcours des transports individuels et collectifs.

Contact

Service de l'aménagement, du génie-civil et de la mobilité

10 Rue François-Dussaud

1227

Les Acacias

Suisse

Article modifié le 16.06.2026 à 14:09