Chantier de réaménagement de la rue de Carouge

Les travaux consistent à:

• refaire les réseaux souterrains de la rue de Carouge;
• rénover le site du tram;
• réaménager la surface.

Durée totale des travaux: environ 24 mois.

Rénovation d’infrastructures en sous-sol

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Trois maîtres d’ouvrage différents réalisent des travaux pour le renouvellement d’infrastructures souterraines. L’idée est ainsi d’effectuer l’ensemble des travaux de manière groupée, pour mutualiser les coûts et optimiser la durée du chantier.

Ville de Genève: canalisations

Le réseau d’assainissement était en système unitaire et en mauvais état. Il est rénové et transformé en système séparatif; les eaux pluviales et les eaux usées bénéficient de conduites distinctes.

Un nouveau système de gestion des eaux de pluie est également mis en place pour permettre une meilleure infiltration et une irrigation naturelle des végétaux.

Transports publics genevois: rails de tram

Les rails de tram sont remplacés par du matériel neuf, équipé d’un dispositif anti-bruit. Le gabarit du site de tram est également remis aux normes pour permettre un écartement supérieur des rails entre les deux sens de circulation.

Services industriels de Genève: conduites

Certaines conduites en mauvais état doivent être remplacées, en particulier celles de gaz, d'électricité et d’eau potable.

Revalorisation de la rue

Initialement, les travaux étaient prévus sur les infrastructures uniquement, avec une remise en état de la surface à l’identique. Au lieu de cela, la Ville de Genève a souhaité profiter de l’opportunité de ces travaux pour proposer un nouvel aménagement de la rue de Carouge, qui offre une réelle plus-value en termes de convivialité, de confort des déplacements doux et de lutte contre les îlots de chaleur.

De plus, la nécessité de rénovation des réseaux a permis de revoir l’organisation du sous-sol. Le projet de surface a été conçu de manière à redonner la place à la végétation en milieu urbain et de revaloriser l’image de la rue.

C’est ainsi le réaménagement de l’espace public et les nouvelles plantations qui conditionnent l’emplacement des réseaux souterrains et non l’inverse. Le nouveau paradigme est ainsi de "dessiner la ville par et pour les arbres". Cela permet d’avoir un aménagement attractif de la rue et d’offrir un maximum de chances pour le développement des futures plantations.