Règles de circulation, comportements et sécurité

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Une trottinette électrique est considérée comme un "cyclomoteur léger" (au même titre qu’un vélo électrique dit lent) et est donc soumise aux mêmes règles de circulation que les vélos. Avec un tel véhicule, il faut impérativement emprunter les pistes et bandes cyclables, lorsqu'elles sont disponibles. 

• Vitesse: maximum 20 km/h
• Âge minimal: 14 ans (permis M obligatoire entre 14 et 16 ans)

Je roule:

• ✅ Sur les aménagements cyclables (piste ou bande cyclable)
• ✅ Sur la route si les aménagements cyclables ne sont pas disponibles
• ⛔ Pas sur les trottoirs ou dans les zones piétonnes, sauf si une dérogation "cycles" le mentionne expressément
• ⛔ Sans passager (1 personne maximum), sauf homologation spécifique par le constructeur.

Éclairages obligatoires

• Un feu blanc à l’avant et un feu rouge à l’arrière (non clignotants), allumés même de jour.
• Un catadioptre rouge, dirigé vers l’arrière, au minimum

Équipement

• Obligatoire: Un frein avant et un frein arrière, une sonnette
• Recommandé: casque et vêtements réfléchissants

Bon à savoir

Pour circuler sur la voie publique, il est indispensable que la trottinette soit bien homologuée. En effet, en cas d’accident, si l’engin n’est pas homologué l’assurance pourrait ne pas fonctionner et vous risquez une amende. De nombreux modèles ne sont pas conformes aux conditions d’homologation en vigueur en Suisse et ne peuvent pas être utilisés légalement sur la voie publique. Pensez à vérifier cela avec votre revendeur ou revendeuse lors de l’achat.

La catégorie "cyclomoteurs légers" concerne les vélos, trottinettes électriques, vélo-cargos et cyclopousses jusqu’à 200kg, dont la puissance du moteur n’excède pas 500 watts, et avec une vitesse maximum de 20km/h sans assistance au pédalage ou 25km/h avec assistance au pédalage.

Cette catégorie est soumis aux mêmes règles de circulation que les vélos classiques. Cela signifie notamment qu’avec un tel véhicule, il faut emprunter les aménagements cyclables, lorsqu'elles sont disponibles.

• Vitesse: maximum 25 km/h
• Âge minimal: 14 ans (Permis M obligatoire entre 14 et 16 ans)

Je roule:

• ✅ Sur les aménagements cyclables (piste ou bande cyclable)
• ✅ Sur la route si les aménagements cyclables ne sont pas disponibles
• ⛔ Pas sur les trottoirs ou dans les zones piétonnes, sauf si une dérogation "cycles" le mentionne expressément
• ⛔ Sans passager (1 personne maximum)

Éclairages obligatoires

• Un feu blanc à l’avant et un feu rouge à l’arrière (non clignotants), allumés même de jour.
• Un catadioptre rouge, dirigé vers l’arrière, au minimum

Équipement

• Obligatoire: une sonnette
• Recommandé: casque et vêtements réfléchissants

Bon à savoir

Pour une question de sécurité générale, un cycle doit répondre aux exigences techniques de la Confédération (OETV), article 213. L’association PRO VELO Suisse donne également des informations sur l’équipement obligatoire requis ainsi que de précieux conseils de sécurité, comme par exemple rouler à vélo en hiver.

La catégorie "cyclomoteurs" concerne les véhicules à assistance électrique (vélos électriques et vélo-cargos) dont la vitesse maximum ne doit pas dépasser 30 km/h sans assistance au pédalage ou 45 km/h avec assistance au pédalage. Son poids dépasse les 200kg. Leur puissance ne doit pas excéder 1000 watts.

Cette catégorie est globalement soumis aux mêmes règles de circulation que les vélos. Ce type de véhicule doit également emprunter les aménagements cyclables, lorsqu’ils sont disponibles. 

• Vitesse: maximum 45 km/h
• Âge minimal: 14 ans
• Permis de conduire: catégorie M obligatoire dès 14 ans

Je roule:

• ✅ Sur les aménagements cyclables (piste ou bande cyclable)
• ✅ Sur la route si ceux-ci ne sont pas existants.
• ⛔ Pas sur les trottoirs ou dans zones piétonnes (sauf mention "cycles et cyclomoteurs exceptés").
• ⛔ Sans passager (1 personne maximum)
• ⛔ Attention, la dérogation "cycles exceptés" n'inclut pas les vélos 45km/h. Ils y sont interdits. Seule la mention "cycles et cyclomoteurs exceptés" autorise leur circulation sur les espaces mentionnés.

Éclairages obligatoires:

• Un feu blanc à l’avant et un feu rouge à l’arrière (non clignotants), allumés même de jour.
• Un catadioptre rouge, dirigé vers l’arrière, au minimum

Équipement:

• Obligatoire: Une sonnette, casque et compteur de vitesse
• Recommandé: Vêtements réfléchissants

Bon à savoir

Pour une question de sécurité générale, un cycle doit répondre aux exigences techniques de la Confédération (OETV), article 213. L’association PRO VELO Suisse donne également des informations sur l’équipement obligatoire requis ainsi que de précieux conseils de sécurité, comme par exemple rouler à vélo en hiver.

On qualifie par "engins assimilés à des véhicules (EAV)", les rollers, skateboards et vélos d’enfants. Ces derniers ne sont pas soumis à l’obligation d’homologation. Les personnes utilisant ces engins doivent adapter leur comportement et leur vitesse en fonction des autres usagers et usagères et laisser la priorité aux piétons et piétonnes.

Voici ce qu’il faut retenir:

Je roule:

• ✅ Sur la piste cyclable (obligatoire si existante)
• ✅ Sur le trottoir s’il existe.
• ✅ Sur les chemins piétonniers et dans les zones piétonnes.
• ✅ Dans les zones de rencontres (zones 20) et dans les zones 30, sur la droite de la chaussée, en respectant la priorité de droite
• ✅ Sur la route secondaire à faible trafic, en l’absence de trottoir ou piste cyclable.
• ⛔ Pas sur les routes principales à fort trafic
• ⛔ Pas sur les bandes cyclables (ligne jaune en traitillé).

Éclairages obligatoires:

• Un feu blanc à l’avant et un feu rouge à l’arrière (non clignotants), de nuit sur la route ou les pistes cyclables.

Équipements recommandés:

• Casque

Comportements à adopter

Les personnes utilisant ces engins doivent adapter leur comportement et leur vitesse en fonction des autres usagers et usagères et laisser la priorité aux piétons et piétonnes. Les trottinettes électriques et les gyropodes ne font pas partie de cette catégorie de véhicules. Ils sont assimilés à la catégorie "cyclomoteurs légers".

La zone 20 donne la priorité aux piétons et piétonnes. Les autres véhicules, y compris les vélos, doivent s'adapter en conséquence. 

Les déplacements à pied sont facilités, plus sûrs et l’accès des véhicules aux habitations et aux commerces est maintenu.

Dans les zones 20, les règles suivantes doivent être respectées:

• la vitesse de tous les véhicules est limitée à 20 km/h;
• les piétons et piétonnes sont prioritaires et peuvent utiliser toute la chaussée;
• le stationnement de motos et de voitures hors case est interdit.

La zone 30 apaise le trafic et favorise le contact visuel entre les conducteurs et conductrices et les piétons et piétonnes. Elle permet de réduire le nombre et la gravité des accidents tout en diminuant le bruit et la pollution. 

Seuls certains passages piétons sensibles sont maintenus, devant des écoles ou des établissements pour personnes âgées par exemple, sinon ils sont supprimés. De ce fait, les piétons et piétonnes peuvent traverser partout, avec prudence, car ils n’ont la priorité qu’une fois engagés.

Dans les zones 30, les règles suivantes doivent être respectées:

• la vitesse de tous les véhicules est limitée à 30 km/h;
• la priorité de droite s’applique aux carrefours, sauf indication contraire;
• les piétons et piétonnes peuvent traverser partout;
• les cyclistes peuvent circuler dans les deux sens lorsque cela est indiqué;
• les engins assimilés à des véhicules (trottinettes, rollers, planches à roulettes) peuvent circuler à droite de la chaussée, comme les vélos.